シマノ アンタレスDC７ インプレ
シマノならではの滑らかな巻き心地。
飛距離を稼ぎたい釣りで、時にはストレス解消のための遠投で使っています。
○飛距離は？
しっかり振り抜くキャストが必要。
１４g前後以降のルアーがよく飛ぶ。
ラインとロッドのバランスが大切な感じ。
○巻き心地は？
とても滑らかなリーリング。
巻き取りが早い。
○使ってみての気づきは？
寒い時期にはリールが非常に冷たい。
ロッド装着時の座高が高い。
ボディの剛性が非常に高い。
カスタムは？（私がやっていたカスタム）
特になし。
飛距離を稼ぎながら広範囲を探る釣り良いリール。
シマノ 初代 カルカッタコンクエストDC２００ インプレ
○飛距離は？
DCの効き具合としては、１４g程度からの重めのルアーをしっかり飛ばしてくれる感じ。
軽量ルアーも投げれなくはないですが、ラインとの兼ね合い次第で使用感が変化しそう。
○巻き心地は？
とても滑らかで力強いリーリングが可能です。
○使ってみての気づきは？
寒い時期にはリールが冷たい。
ロッド装着時の座高が高い。
ボディの剛性が非常に高くい。
カスタムは？（私がやっていたカスタム）
特になし。軽量ルアーまで使いたい方はベアリングの交換等の必要がありそうだが、
基本的にはそのままで使用して満足いくと思います。
DCリールの先駆けとして発売され、かっちりとした作りの頑強なリールかと思います。
シマノ メタニウムXT ガンメタ インプレ
○飛距離は？
どんなルアーもそこそこ飛ばせるかなぁという印象。
重目のルアーはやはり投げやすいです。
SVSを１個で飛距離が十分に出ます。
○巻き心地は？
なかなかスムーズで良い感じです。
○使ってみての気づきは？
寒い時期にはリールが若干冷たい。
ロッド装着時の座高は低いわけでも高いわけでもない。
自重がありますがタックルバランスで問題なく使える。
剛性が高い。
サイドプレートがフリップオープンのため調整が楽。
深めのスプールでラインが沢山巻ける。
海水でも使用できる。
カスタムは？（私がやってたカスタム）
ベアリング交換：使用できるルアーの範囲が広がります。
ハンドル交換：純正のハンドルより気持ち巻きやすくなる。
剛性の高いガッシリとしたリールです。
アブガルシアモラム SXウルトラマグ1600C & 3600C インプレ
アブガルシアモラムSXシリーズのウルトラマグになります。
○飛距離は？
ほどよくマグブレーキが利く。
軽量～重量のルアーをそつなく飛ばすことができる。
マグブレーキはダイヤル１０で必要十分な飛距離が出せる。
○巻き心地は？
シャーシャー感はありますが、使用に支障はない。
シマノの巻き心地に慣れている方は少し抵抗があるかも。
○使ってみての気づきは？
軽い！
ロッド装着時の座高は高め。
軽いわりにボディの剛性がしっかりしていて良い感じ。
カスタムは？（私がやっていたカスタム）
ベアリング交換：使用できるルアーの範囲が広がります。
ハンドル交換：純正のハンドルより確実に巻き感がよい。
作りがシンプル。自分でメンテナンスやカスタムをするには非常に良さそう。また、カスタムパーツも充実し、自分で手を加えていく面白さもあります。
シマノ エクスプライド 165L-BFS/２ インプレ
ベイトフィネスをしてみたくて手に入れたものです。
○曲がりは？
パワーLにしては全体的にシャッキリ。
ファーストテーパーよりの曲がり方の印象。
○感度は？
軽いため、感度も良く感じました。
○使ってみての気づきは？
シマノ らしいシャッキリとしたロッド。
軽量ルアーや中量級の抵抗の少ないルアーも使えそう。
ロッドの振り抜きが良い。
２ピースで持ち運びが便利。
リールとの相性は？
軽量リールと合わせるとより軽快に使えた。
釣り方やルアーごとにロッドを変えたい方にコストパフォーマンスの良いものかと思います。
